奇岩綠能科技股價行情 | IPO贏家未上市股票交流網~可靠的安全交易平台

儲能設備廠商－奇岩綠能繼去年以自主開發的中小型儲能設備打入 國內家用市場後，在通過層層嚴格把關驗證新開發的BESS-PB100K儲 能設備後，今年初奇岩攜手日商小林通商，5月在小林通商協助下首 度將儲能設備導入日本中小型工商應用市場，協助日本工商業客戶落 實光儲節能減碳與削峰填谷賺取電價差收益，未來奇岩將計畫以此一 商業模式推廣至全球市場。

奇岩綠能指出，為了因應全球淨零碳排、節能減碳的潮流趨勢，日 本當地很早即導入再生能源發電系統，好以維持電力系統的穩定度、 供電體制的變革所需，因此日本也是全球較早發展儲能技術的國家之 一，儲能成為日本積極發展太陽能、風力發電綠色再生能源最佳的輔 助設備。

日本政府規劃於2030年，當地再生能源發電量將會占整體發電的3 5％，為了鼓勵建置再生能源與儲能系統，日本經濟產業省（METI） 編列約9,830萬美元給安裝鋰電池儲能系統的家庭與工商廠家，設備 安裝補貼高達66％。

看好日本儲能應用市場商機，2023年奇岩與日商小林通商攜手合作 將台灣開發、製造的儲能產品推廣到日本市場；奇岩綠能分析，目前 日本當地白天太陽能發電的躉售電價為9元日圓，晚上賣電的電價費 率為25元日圓，日夜間電價差高達16元日圓，因此有了白天將太陽能 發電儲存起來至夜間再銷售儲能電的想法。

而日本小型工商廠家多建置30KW太陽能發電系統，搭配奇岩100KW h儲能電池櫃，完全符合日本當地中小型工商廠家創對於能與儲能的 實際需求。

經過二月雙方代表在日本再次詳細討論產品技術、應用與合作方式 後，確認雙方的策略合作關係，奇岩與小林通商聯手，一步一腳印、 穩紮穩打地攻入日本市場。

奇岩綠能表示，這次策略銷往日本市場的核心機種規格為100KWh儲 能系統，型號為BESS-100KWh，係由10Ah磷酸鐵鋰電芯串併成10.24K Wh模組，十個模組組裝成100KWh儲電系統，電壓範圍448V∼576Vdc， 操作溫度從攝氏零下30度至50度。

BESS-100KWh適用於小型工廠、學校、商家的緊急備電力，搭配太 陽能系統建置可做到淨零碳排的綠電工廠效益，系統亦可併聯擴充。

此次，奇岩與日商小林通商產銷策略合作，透過日本市場的嚴格驗 證與銷售實績，將有助於奇岩儲能設備在台灣市場推廣應用，未來拓 展全球其他海外市場也將會如虎添翼般的暢行無阻。

奇岩綠能透過創新商業模式，不斷拓展家用儲能產品應用新商機； 去年從異業結盟建商切入，再攜手移動屋合作後，日前緊急支援臨時 停電宮廟活動及民宅備用電力需求，為奇岩家用儲能設備再增添一成 功示範案例。

奇岩打造的家用儲能產品設計上具有四大特色：一、符合台灣電力 需求的單向三線輸出。二、智能化監控後台可強化對電池的風險管理 與分析。三、保固內提供每年定期安全檢查。四、具簡易的施工及安 裝方式。奇岩綠能的家用儲能產品除了安全性的考量外，也幫消費者 設想在使用便利性及電力使用分布適用性，強調更貼近消費者使用習 慣。

奇岩綠能指出，桃園市供奉關聖帝君的威天宮因失火進行內部重新 修整，原定去年12月31日舉行安座大典，但台電臨時通知當天上午8 點至12點須暫時停電4小時，限電讓宮廟活動主辦人員困擾，身兼威 天宮副主任委員的奇岩綠能董事長林宜養接獲通知後，立即指示奇岩 公司專業人員評估家用儲能系統進場服務可行性，並在確認電力架構 及主要電力需求後，立即進場協助安裝，支援宮廟活動電力需求。

去年奇岩綠能的家用儲能系統續進入多個不同使用場域，這次進入 地方宮廟終端應用可說是再一次突破；奇岩綠能表示，自家的家用儲 能產品在產品開發設計之初，已考量到消費者需求，幫客戶設想解決 相關配套措施，也思考到其終端使用者應用上的需求，因此奇岩研發 團隊在家用儲能系統設計上，完全貼近消費者的安規規範及電力分配 ，例如，台灣家庭的電力是單向三線（AC 110V/220V）的電力系統， 所以在逆變器的使用搭配上就需要先幫消費者設想到，現今家用儲能 設備多採歐、美規電力，使用單向雙線（AC 220V or 110V），因此 在架設時需增加一組乾式變壓器，這將有礙整體美觀性及安裝上的困 擾。

奇岩綠能表示，目前已依林口業主需求，當台電停電時需持續供應 2座紅酒櫃、主要家電（如冰箱、電視、網路設備、安全監控設備） 、緊急照明燈、備用電力插座等持續使用4∼6小時，因應以上電力需 求，經協商規畫後，奇岩安裝2套5KW/15KWh家用儲能系統。

奇岩綠能坦言，目前台灣市場的家用儲能產品需求能量，暫時還沒 有被釋放出來，但相信未來一旦政府啟動補助，或實施尖離峰電價差 加大政策後，必將帶動一波市場需求高潮，奇岩在這波儲能商機到來 前，已做好相關技術與產品發展布局，屆時將可趁勢而起。

奇岩綠能以創新商業模式不斷拓展儲能應用新商機；繼日前與建商 合作率先將家用儲能系統導入建商的新建案，在欠缺家用儲能政策補 助及電價差誘因下，成功開創出新的市場需求及價值，近日奇岩再與 智能移動屋製造商威家科技、威居家移動旅行屋攜手，共建綠能智慧 移動宅新價值。

奇岩綠能指出，創新合作夥伴威家科技、威居家移動旅行屋的威居 家移動式旅行屋概念，提供消費者創造未來休閒生活新商模，透過最 經濟、客製化設計出消費者想要的房型，消費者只要有一塊空地，威 居家可依需求打造出各種不同房型及空間，位置可在山上、海邊、田 中央，或是高級露營區、建地。

威居家移動式旅行屋在全台北、中、南、宜花東、小琉球等地陸續 完成，包括：公共工程公園之公廁、外商辦公室、民宿露營業者、私 有自用等各種房型實績，從開發整合到旅行屋建造，與建築師合作取 得建使照，打造一條龍的完整服務，惟因為移動屋受限於設置地點的 電力問題，因此結合奇岩綠能的儲能系統、充電椿及綠電整合，解決 移動屋電力充足供應問題，加上導入智能電力管理系統，有效的管理 電力。

奇岩綠能表示，奇岩的移動式儲能裝置及HESS 5KW/15KWh家用儲能 搭配太陽能、風力發電，電力使用量可達24∼48小時，讓智能移動屋 電力可自給自足；威居家的移動式餐廳、街邊店、餐車，透過奇岩的 儲能電力系統的整合，讓移動式餐廳業者不再為電力困擾，並在移動 屋內建立備用電池組及儲能裝置，讓移動屋餐廳業者休息同時充飽電 力，營業時有滿滿的電力。針對合作夥伴製造可在各城市巡迴移動的 大型可移動型空間，不論是表演、影音活動，亦可結合奇岩綠能的移 動式儲能裝置，滿足活動時的電力需求。

奇岩綠能董事長林宜養強調，「奇岩綠能研發的產品是要為客戶的 需求預做準備」，針對消費者及使用者的痛點改善規劃，我們做的不 僅是電池產品，更是滿足客戶的需求及服務。目前儲能產品陸續開發 完成，正進行安規測試，規劃將結合充電樁做光、充、儲場域建置， 不斷以創新商業模式，攜手同業、異業共創雙贏。

奇岩綠能2003成立，明年將邁入20年，董事長林宜養表示，奇岩初期投入IC設計，USB當道的年代，在1.0及2.0階段發光發熱，USB3.0可惜未持續跟上腳步，隨著市場邁入4.0，成為過氣的一代拳王。

奇岩近3年跨入電池及建築領域，轉投資永琦國際開發，在雙北共有4個建案，將成為領頭羊，引領結合儲能的智慧建築新風潮。

奇岩定位於電池封裝及模組供應角色，發展多種標準應用以及協同客戶彈性化設備，從UPS電池到工業客製化應用，乃至最夯的儲能。林宜養表示，用於服務型機器人及AGV等移動式機器人的電池模組已導入市場，以鋰鐵替代鉛酸電池的UPS應用及儲能結合建築均已展開，將藉此回復當年的風光。

光充儲三合一則是重點發展項目，將攜手產業鏈合作夥伴，並發展後台管理系統；目前正與合作方討論細節，待建立示範點，接著大規模複製，歐美及澳洲為外銷目標市場。

奇岩的多角化布局包括在彰化設立鋰電池回收廠，由子公司處鋰科技進行電池分解再利用，以90%以上高比例回收落實循環經濟，不同於過去普遍以燃燒的處理方式，預定明年3月營運。奇岩股本3.7億，明年預估營收倍增，持續穩健經營發展，未來將朝IPO邁進。

奇岩綠能在建築、電池、綠能、再生四大價值驅動下，戮力同業、 異業結盟，共創互利共存多贏局面；目前開發完成的自有產品包括， 鋰鐵鉛酸化、15KWh家用可併網儲能電池、200KWh戶外型工商業用儲 能電池櫃；預計明年第一季完成各項安規測試，並取得國際認證IEC 62619及國內最新制定的CNS62619儲能安規認證。

奇岩綠能董事長林宜養表示，過去市售鋰電池大部分用於取代鉛酸 電池的啟動電瓶，無法兼用工商業市場，大幅限制鋰電池的自由運用 ；因此，奇岩在市場開發階段即在電池組生產工藝上導入半導體Wir e Bonding焊接技術，製作兼具高運用自由度、高安全的鋰鐵鉛酸化 產品（12V／50A），讓傳統鉛酸電池使用者無縫接軌，無須改變使用 習慣，遵循企業研發核心價值，提供客戶最安心、可靠的產品。

奇岩透過參與制定「緊急電源系統」產業標準，及異業結盟共創商 業新模式，積極發展儲能產品；今年在經濟部標檢局指導下，中科院 、中央大學、台北科大、台灣大學、台灣大電力研究試驗中心、優力 國際（UL）、昊德創新、森崴能源、佳得集團、億鴻科技及奇岩綠能 等產學研界攜手共同制定「緊急電源系統」產業標準，9月底電電工 會正式發布。

根據儲能聯盟規劃，建商「永琦國際開發」於中和區都更建案作為 示範場域，全棟共20戶將率先導入奇岩設計生產的家庭儲能設備，以 此「緊急電源系統」做為未來鋰電池儲能導入大樓的產業標準參考， 踏出儲能與建設異業合作的第一步。

奇岩綠能在工商業儲能產品發展上以戶外型應用的彈性設計出發， 提供不同容量組合讓使用者可根據需求併聯堆疊，或依使用環境場域 不同，以及不同個案需求，提供各式儲能解決方案；例如，可結合D C快充充電樁案場應用於綠能智慧停車場。

此外，奇岩的儲能機櫃採可抽換式的內置電池組搭配組裝機台，便 於安裝及檢修服務，加上內建空調及消防設備的多重安全保護，有效 控管電池溫度與安全。

奇岩綠能董事長林宜養及其團隊堅持從台灣製造出發，扎根國內也 佈局海外，以嚴謹的態度把關電池安全，更致力最大化提升儲能產品 運用範圍。

綠能產業蔚為國際產業趨勢最熱絡題材，電動車及儲能電池無疑是各廠商兵家必爭之地，電池應用市場的蓬勃發展直接帶動了電池銲接市場的增長，奇岩綠能領先業界開發完成多層合金銲接技術及鋁線、鋁帶、銅帶銲接技術並整合新團隊挾優異的電池技術提前在國內外市場搶占一席之地。

奇岩綠能表示，現今全世界銲接技術區分為1、鎳片銲接技術：從3C時代開始發展，也是最成熟、低成本的銲接技術，最常見於3C產品、電動自行車、代步車等。

2、純銅銲接技術：目前有在使用此技術為日系Hybrid車輛、英國知名無線電動家電產品等。

3、銅片錫銲技術：該技術曾經應用於美國初代Tesla電動車電池、BMW早期實驗用電動車。

4、雷射銲接技術：此技術經常用於電動車、電動巴士等等。

當大部分電池組廠商還在使用純鎳片銲接及雷射銲接技術，奇岩綠能已經開始開發多層合金銲接技術及鋁線、鋁帶、銅帶銲接技術；目前奇岩綠能所開發的鋁線、鋁帶銲接技術，此相關技術跟美國Tesla電動車電池生產銲接為相同等級製程，但奇岩應用德國更高階設備，除鋁線與鋁帶銲接以外，也開發銅帶銲接製程，讓整體電池組應用於大型儲能及電動車上，可以輸出更強大電流、降低熱量、降低電池串的電壓差、提高電池組可以使用的容量、延長整個電池組使用的時間及壽命。

在整個鋁線、鋁帶、銅帶銲接技術開發過程，奇岩所開發的新型銲接技術，可以承受高達28G以上的振動測試，並搭配特殊電路控制，將整體電池組效率及安全性提高。奇岩綠能開發的鎳合金銲接技術可應用於電動二輪車、電動三輪車等，已經與國內外廠商合作，助攻電動車及大型儲能系統的電池發揮更高效能，拓展全球電池龐大商機。

去年因為新冠疫情的因素，許多訂單都往後遞延到今年逐漸發酵。目前已在執行中的新訂單包括漁電共生的業績有高達4至5億的訂單，陸續在今年明年產生，歐洲訂單下半年正式出貨，未來每年上看5億營業額以上，國防部6T電池11月三套樣品正式產出。

展望今年，奇岩綠能因應公司未來綠能電池發展的規劃，股東會改選董監事及新的大股東加入，同時公司經營團隊也重新改造，從業界挖角專研電池團隊，也整合了太陽能光電團隊，在電池模組認證順利及配合政府政策的太陽能光電事業群完整建立下，調整策略與資源，相關的營收與獲利將於110年度爆發，經營團隊將待新冠疫情緩解後持續向資本市場前進，今年將是奇岩綠能發光發熱豐收的一年。

隨著全球電動車浪潮儼然成形，未來妥善回收廢棄電池再利用機制 將是電動化所必須面對的環保議題，像是有毒氣體外洩、環境污染等 ，不過相對鋰離子電池回收市場同時水漲船高，奇岩綠能瞄準鋰電池 回收商機，致力於推動廢棄物資源化以達到產業永續發展，避免廢棄 電池污染環境，並從中挖掘賺大錢的機會，除了透過電池再利用於儲 能設備外，亦藉回收將電池材料分離還原並重新投入電池製造，可大 幅降低對環境的衝擊並導入循環經濟效益。

奇岩綠能表示，如果單看國內純電動車輛及油電複合車輛，這10年 來目前還在掛牌使用中數量將近65萬輛在路上行駛，使用電池度數超 過454萬度電，需要充電的度數超過林口、台中、興達燃煤發電廠的 發電總和（426萬度電），電池總重量超過170萬噸，這些電動車輛（ 含油電）目前正逐步進入退役的狀態，當然有些電池還可以進行梯次 利用，其餘就必須進入再生體系進行回收利用途徑，如果再加上其他 如智慧型手機、筆記型電腦、Power bank、電動自行車、代步車等， 目前在台灣使用的電池量會超過500萬度電，使用的電池重量會超過 200萬噸。目前奇岩綠能整合各項技術，從設計電池組到電池梯次利 用及再生體系回收利用，可以為廣大客戶提供廢棄鋰電池回收服務， 落實企業社會責任，實現從製造、維護、梯次利用、回收體系一條龍 整套服務，由於每個品牌的電動產品電池組設計都不盡相同，尤其在 電動車輛更是明顯，這也造成電池組回收的困難。

奇岩綠能透過整合可以處理各項不同樣式廢棄電池組，從小型3C產 品電池到大型電動巴士、儲能電池都能整合進入回收體系，實現電池 之再利用（Reuse）、再製造（Refabricate）、再出售（Resell）、 回收（Recycle） 建立電池循環經濟體系的4R商業模式。

綜觀鋰電池循環再利用商機利潤可觀，一年是上億商機，將對奇岩 綠能業績產生巨大貢獻，未來營利績效可期，目前奇岩綠能掌控的鋰 電池儲能及動力電池訂單有18S2P超級電容1,000pcs/year（金碗國際 ），日本、歐洲鋰鐵電池鉛酸化以及東南亞儲能電池等，統籌有近數 十億潛在訂單，也將驅動奇岩綠能營運再創更高成長，另外奇岩綠能 已申請核准股票集保，券商訂定4月9日全面換發無實體股票，正朝向 資本市場邁進一大步。

奇岩進軍智能住宅儲能電池市場 整套系統可獨立運轉、併網使用，除提供自有電力需求，也可輸往公共電區

奇岩綠能旗下所開發之儲能電池產品正式進軍智能住宅的三電池系 統供應，該公司單獨所開發的鋰鐵鉛酸化電池及與合作夥伴共同開發 儲能系統可架構於整座獨棟住宅，除了響應政府綠能政策及台電推動 時間電價系統之外，還可透過環保自發自用電池系統來供應，並逐步 分階段在市場上供應三電池系統。

奇岩綠能表示，整套三電池系統可獨立運轉及併網使用，具有多重 管理方式，除提供自有電力需求使用，多餘電力也可以輸往電動車充 電座及公共用電區電力使用，整體系統電力輸入分為三個主要部分及 一個備用部分，第一個電池系統輸入電力為太陽能發電裝置，適合獨 棟住宅屋頂布置，且太陽能板發電壽命可達連續20年發電。

第二個為鋰鐵鉛酸化電池，整體電池系統可依照家庭成員來增減電 池使用功率，大到可以滿足五代同堂家庭人數的電力使用，整體電池 供電壽命可達十年供電使用。

第三則為氫燃料電池，整體燃料電池系統可提供3kW輸出能力，整 體發電使用壽命可達1萬5千小時，備用輸入電力為一般市電供應，這 屬於一般正常電力供應來源，主要用來作備用電源供應使用。

奇岩綠能所架構的智能住宅三電池系統供應，以綠能發電供電為主 ，透過該系統供應整棟住宅，不論是電梯電力供應、電動車充電供應 等以外，多餘的綠能電力尚可以提供整體社區的公共用電，活化整體 綠能能源使用，也可以透過公共空間架設太陽能發電，成為一個綠能 供電社區，從家庭用電到社區用電，都可以透過該系統靈活應用調度 ，並透過大數據系統，可以分析長期用電狀態，從不同的季節用電習 慣來調整發電供電系統，進而達到節省能源，降低對市電的依賴，達 到用電自發自用狀態。

而且當電動車、再生能源用量持續攀升，儲能系統勢必成為重要基 礎設施，電力儲能是能源轉型的核心，而透過智慧儲能技術的提升讓 電動汽車運輸業得以發展，還能實現高效的智能住宅儲能，奇岩綠能 藉由新世代電池技術的突破，逐漸掌握鋰電池儲能系統的龐大商機。

由於受惠綠色供應鏈爆發性成長及因應海內外接單眾多，需要擴充 產能，購買電芯、電池技術及安全認證皆須投入大量資金，因此該公 司計畫引進上市法人策略夥伴入資以充實營運資金，並藉由強強結盟 擴大事業版圖，更積極拓展電池領域潛在商機，進而開創豐沛的市場 量能，而且奇岩綠能已規劃今年底重返興櫃，為了符合掛牌的條件， 股票即將全面集保。

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奇岩綠能科技股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資奇岩綠能科技或要賣奇岩綠能科技時，版主都會先行報奇岩綠能科技的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付奇岩綠能科技股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認奇岩綠能科技股票真偽?

買方若需確認奇岩綠能科技股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡奇岩綠能科技的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

奇岩綠能科技是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

奇岩綠能科技股票如何買賣?

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