新安東京海上產物保險公司簡介
- 公司類別: 未
- 公司網址: http://www.tmnewa.com.tw/
- 股務代理: 元富證券
- 股務電話: 02-8772-7777
新安東京海上產物保險近期收盤價
買高 | 買低 | 昨均 | 買漲跌幅 | 賣高 | 賣低 | 昨均 | 賣漲跌幅 |
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新安東京海上產物保險(未)股價趨勢圖
新安東京海上產物保險公司簡介
股票代號 | 統一編號 | 16834703 | |
未上市櫃股票公司名稱 | 新安東京海上產物保險股份有限公司 | 成立日期 | 088年01月20日 |
董事長 | 志摩昌彦 | 公開發行日期 | |
總經理 | 暫停公開發行日期 | - | |
發言人 | 上興櫃日期 | ||
代理發言人 | 下興櫃日期 | ||
公司地址 | 臺北市中山區南京東路3段130號8-13樓 | 發言人電話 | |
公司網址 | http://www.tmnewa.com.tw/ | 公司電話 | 02-8772-7777 |
資本額(元) | 20,000,000,000 | 公司傳真 | |
實收資本額(元) | 13,299,000,750 | 電子郵件信箱 | |
普通股(元) | 解散日期 | ||
特別股 | |||
營業項目 | H501021 財產保險業 | ||
股務代理 | 元富證券 | 股務電話 | 02-2768-6668#9 |
股務地址 | |||
簽證會計師 |
新安東京海上產物保險董監持股
職稱 | 姓名 | 目前持股 | 所代表法人 |
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新安東京海上產物保險月營收
新安東京海上產物保險公司新聞公告
因應氣候變遷與台灣2050年淨零排碳的目標,新安東京海上產險於 桃園揚昇高爾夫球場舉辦「企業風險管理研討會」。新安東京海上產 險總經理賴麗敏率領團隊與談以外,還邀請企業客戶及BSI東北亞區 總經理蒲樹盛,針對企業經營所面臨各種氣候變遷風險及企業淨零永 續契機提出見解與看法。
隨著氣候變遷造成極端天氣的頻繁出現,使得致災風險與災損幅度 有持續增加的趨勢。而根據世界經濟論壇全球風險認知調查,短期及 長期的趨勢風險中,自然災害及極端天氣事件與氣候變遷這兩項風險 皆名列前茅。據統計,2023年全球發生398件自然災害,造成的經濟 損失已經達到3,800億美元,而保險損失僅1,180億美元,保障缺口達 69%,凸顯擴大保險覆蓋範圍的急迫性。除面對自然災害及氣候變遷 風險,企業因應相關法令政策帶來的影響並做好風險管理準備也已經 刻不容緩,賴麗敏在研討會中分析全球風險的挑戰並分享其母公司淨 零永續作為,宣示新安東京海上產險將持續保持財務韌性,與企業共 同面對這些挑戰,攜手共進邁向更美好的未來。
新安東京海上產險跟隨大股東東京海上保險集團的腳步致力於實現 永續發展的社會。為了達成這個目標,東京海上集團投注大量資源在 最重要的採取氣候行動與提高災害韌性。在氣候行動對策上,新安東 京海上產險把長期累積的自然災害和防災減災知識運用到開發和提供 產品和服務,這次的研討會就是具體行動的展現;在提高災害韌性上 ,新安東京海上產險一方面制定公司的營運持續計畫,另一方面則加 速並提高理賠支付的精細度,在競爭激烈的產險市場中,持續維持領 先優勢,成為台灣社會大眾心目中最佳的風險守護者。
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因應氣候變遷與台灣2050年淨零排碳的目標,新安東京海上產險昨(16)日在桃園揚昇高爾夫球場舉辦「企業風險管理研討會」。新安東京海上產險總經理賴麗敏除親自率領再保暨國際事務群資深協理王昭文及損害防阻部資深經理王裕傑等與談以外,還邀請企業客戶及BSI英國標準協會東北亞區總經理蒲樹盛,針對企業經營所面臨各種氣候變遷風險及企業淨零永續契機提出見解與看法。
據統計,去(2023)年全球發生398件自然災害,造成的經濟損失已經達到3,800億美元,而保險損失僅1,180億美元,保障缺口達69%,凸顯擴大保險覆蓋範圍的急迫性。除面對自然災害及氣候變遷風險,企業因應相關法令政策帶來的影響並做好風險管理準備也已經刻不容緩,賴麗敏在研討會中分析全球風險的挑戰並分享母公司東京海上集團淨零永續作為,宣示新安東京海上產險將持續保持財務韌性,與企業共同面對這些挑戰,攜手共進邁向更美好的未來。
新安東京海上產險跟隨大股東東京海上保險集團的腳步致力於實現永續發展的社會,東京海上集團投注大量資源在最重要的兩大議題:採取氣候行動與提高災害韌性。在氣候行動對策上,這次的研討會就是具體行動的展現;在提高災害韌性上,新安東京海上產險一方面制定公司的營運持續計畫,另一方面則加速並提高理賠支付的精細度,成為台灣社會大眾心中的風險守護者。
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走出防疫險賠本理賠的陰霾,產險業幾乎都獲利。據各公司揭露首 季財報,受惠承保利益及財務投資利益增加,首季除法巴產險虧損3 ,000多萬元外,其餘19家產險與再保公司全都獲利,總計稅前盈餘9 3億元,大大扭轉去年同期稅前虧損32億元的窘境,稅後合計獲利88 億元。
市占率近25%的富邦產險走出防疫保單鉅額虧損的陰霾,首季稅後 獲利13.62億元,再度回歸產險獲利王,富邦產去年全年稅後虧損23 .27億元,之前富邦金控為支應富邦產防疫保單理賠大幅增資,使富 邦產股本增至146億餘元,帳上保留盈餘-96.87億元。為改善財務結 構,富邦產董事會已通過減資116.78億元,在減資完成後股本為30億 元,未來將有機會重為富邦金獲利金雞母之一。
新光產、國泰產等首季稅後盈餘分別是8.8億元、8.68億元,各較 去年同期成長94%、250%;防疫保單虧損數百億元的和泰產,首季 稅後盈餘7.1億元,居首季獲利前四強;另外,再保險的中再保首季 稅後盈餘超過10億元達10.71億元,較去年同期6.52億元大幅成長64 %。
其他首季稅後盈餘都逾4億元的有明台產險6.83億元、新安東京海 上產險4.95億元、泰安產險4.72億元、旺旺保4.05億元及台產4億元 ,且獲利年成長都是50%起跳。
若以每股盈餘排序,以國泰產險4.34元最高,其次是新產2.78元、 明台產2.69元。
富邦產正辦理減資,和泰產險董事會日前也已決議將辦理減資260 億元以彌補虧損,減資比率92.86%,減資後股本20億元,未來除兆 豐產股本53.33億元、新安東京海上產120億元外,大多數產險股本都 將回到20億元∼30餘億元區間,富邦及和泰減資完成後,每股盈餘將 大幅提升。
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報復性出國潮至今未歇。據金管會統計,今年首季網路投保銷售件 數超過187萬件,其中有3成都是藉由網路投保買旅平險,包含產險公 司的不便險,與壽險賣的海外突發疾病醫療險等。第一季不管是投保 件數、保費收入皆創下五年同期新高。
首季保險業網路投保件數為187.33萬件,年增34.49%;新契約保 費收入為12.73億元,年增26.29%。首季網路投保主要多來自產險業 的貢獻,投保件數達163.78萬件,年增34.83%,簽單保費收入達11 .27億元,年增26.49%;壽險業首季網路投保件數達23.55萬件,年 增32.15%,新契約保費收入達1.46億元,年增24.79%。
保險局表示,旅遊熱潮帶動產、壽險公司的旅平險業績,汽、機車 險業績亦呈現穩定成長,加上民眾開始習慣網路投保,為今年網路投 保業績走高的因素。
首季壽險業網路投保前三大險種,仍然被旅平險全包下,旅平險投 保8.32萬件,是最受歡迎的險種,第二受歡迎的險種是旅平險附加實 支實付型傷害醫療險、7.99萬件,第三是旅平險附加海外突發疾病醫 療健康險為6.65萬件。產險業的網路投保,由機車險穩坐第一大險種 ,首季網路投保件數達38.07萬件,其次為旅綜險(含旅遊不便險) 35.88萬件,第三名為汽車險,首季網路投保件數為24.1萬件。
就保費收入來看,首季產險業網路投保由富邦產險奪冠,其次為新 安東京海上產險,第三是國泰產險;壽險業網路投保第一名是國泰人 壽,第二名是台灣人壽,第三是富邦人壽。
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防疫保單衝擊產險業,已進入收尾階段,繼富邦產險、和泰產險公 告將辦減資後,兆豐金控24日公告子公司兆豐產險將辦減資53.33億 元,再辦私募現金增資普通股45億元。
兆豐金表示,兆豐產董事會24日決議私募現增普通股,額度45億元 。兆豐金1月底完成現金增資共115.5億元,其中有45億元即是用在這 次產險子公司增資,60億元則償還上一次兆豐產險的增資款。
六大承保防疫保單的產險公司經過一次或數次增減資後,目前除新 安東京產維持120億元的股本,及兆豐產險這次增減後股本仍有45億 元外,多數產險股本都大縮水,如富邦產險減資後為30億元,和泰產 險、國泰產險及中信產險減資後股本均為20億元。
新安東京海上產險股本120億元將維持一段時間,主要是經過兩次 減資後,去年底帳上累積虧損尚有61億餘元。據指出,新安東京海上 並沒有立即辦減資打掉累積虧損的原因,主要是配合日本的法律及稅 賦規定,由於有逾半的日資,日本認列虧損抵減的稅負優惠和台灣稅 制不同,因而影響減資的時間,未來減資案將等新安東京海上產險過 二、三年能發股利時再辦理,以改善財務結構,但不是在現在,因此 ,股本在一年至二年內將會是產險業最大。
因應防疫險理賠,六家產險要彌補或轉嫁再保險轉嫁不足,產險業 者共增資逾1,200億元。產險業者說明,預計產險減資總計金額也將 逾千億元,因各產險承保趨保守,且企業險都會先安排適當的再保險 ,即使台灣天災風險增加,各家產險均沒有為提高承保量能再作增資 的打算。
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完備車險保障 連假安心出遊 產險業者表示,民眾可透過網路投保加強版或短期車險,大大提升保護力
平時不常開車的民眾,車輛可能只投保強制車險,但遇上清明連假 或長假期想開車出遊,產險業者建議,可透過網路投保加強版或短期 車險,或對行駛國道增加保額,這類短期車險保費不高,卻可大大提 高出遊保障。
富邦產險建議,除汽車強制險外,民眾可加保第三人責任險、超額 責任險等任意險,若發生事故,可賠償第三人車輛毀壞或財物損失, 而對於經常行駛國道的民眾,另可再附加國道雙保險,提升保障的全 面性。
旺旺友聯產險表示,民眾投保第三人體傷、財損車險後,可再選擇 加保假日增額險,即有假日保障加倍的效果,原有投保的第三人體傷 /財損、乘客責任險、駕駛人傷害險,保額都會自動增加一倍,投保 達一定門檻後,拖吊服務里程數也會加倍。
國泰產險指出,國泰產的ETC高速公路碰撞事故費用補償保險(簡 稱ETC保險),以高速公路為場景設計,結合數位科技、無紙化流程 以及與異業(遠通電收、遠創科技)合作,為專屬的網路投保商品, 能精準掌握客戶實際行駛在高速公路上的里程數外,屬於用多少、付 多少的新型態保險商品,不是用投保期間計算保費,替保戶的荷包精 打細算。
若民眾並非駕駛自己的車,而是向朋友借車或者向車行租車,新安 東京海上產險認為,可以在出門前1小時直接利用手機至吉時保線上 投保平台投保短期租借車險,只要30秒快速試算,平均約3分鐘完成 投保,少少保費即可保障民眾租(借)車碰撞事故及第三人責任的損 失。
短期租借車險的保障範圍,包含借或租來的車與其他車輛發生碰撞 事故,且有兩方案,對方車損最多賠50萬元,另對方的車受損及車內 乘客受傷,對方車內乘客受傷,一個人最多賠200萬元,單一事故最 多賠2,000萬元;若是租車上乘客受傷,每一乘客受最多賠200萬元, 每次事故將依租來的車行照上的載運人數扣除一人後,為最高給付人 數上限,如五人乘坐的汽車,每次事故最多可賠800萬元。
台北大遠百信義A13「寶林茶室食安事件」,造成二人身故、多人 送醫治療,產險公司將在釐清責任後,依責任歸屬及保單條款,啟動 保險契約,新安東京海上產險已在1日表示,啟動保險契約,進行後 續程序。
新安東京海上產險表示,「寶林茶室食安事件」發生後,即清查相 關保單承保情況,新安東京海上產險有獨立承保大遠百信義A13的台 灣大食代餐飲的公共意外責任險,其中含「食品中毒責任附加條款」 ,寶林茶室即是承租大食代的攤位,為釐清各當事人間責任歸屬與保 單關係,新安東京海上已成立專家小組,邀集律師及公證人一同研議 。
新安東京海上產險指出,承保的保單就食品中毒責任約定最高理賠 限額為4,000萬元,參考消費者保護法第七條規定,企業經營者對消 費者的損害,應負連帶損害賠償責任。因此,新安東京海上會啟動保 險契約,依據保單條款進行後續程序。
國泰產險說明,其承保大遠百信義A13的商業綜合險,若依法應負 賠償責任,受賠償請求為理賠啟動要件,然後釐清責任歸屬、第三人 就醫情況及損失情形等,因此暫無法確認賠償金額是多少。
寶林茶室兩張保單包括產品責任險、公共意外責任險原先向國泰產 險投保,去年12月遭國泰產險催告沒有繳保費,因此這兩張保單並未 生效。由於寶林茶室食物中毒發生地是在遠東百貨A13的地下美食街 ,遠百B3是由大食代廣場承租再轉租給寶林茶室,遠東百貨A13是向 國泰產險投保,大食代廣場是向新安東京海上產險投保,在北市法務 局和保險公司討論過後,二家產險公司均表示,將在釐清責任歸屬後 ,依保單條款啟動保險契約理賠。
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「寶林茶室」食物中毒事件持續延燒,目前已造成二人死亡,以及多人住院治
療,外界也關注保險理賠議題,遠百集團商業綜合責任保險由國泰產險主辦,據
了解,保單額度達5億元左右,大食代廣場保單是由新安東京海上產險承保,最高
理賠限額為4,000萬元,兩張保單合計約5.4億元。產險業者估算,此案最終理賠金
額恐高達上億元。
「寶林茶室」食物中毒事件目前已經造成二死,衛福部日前確認該起中毒事件,
是由「米酵菌酸」所引起。衛福部疾管署昨(1)日公布最新統計個案,仍累計31
人受害,其中二死五重症,一人仍在使用葉克膜、一人好轉、二人恐須換肝。
在保險理賠方面,國泰產險表示,對於寶林茶室案,遠百集團商業綜合責任保
險,由國泰產險主辦,另有六家產險公司,共七家產險共保,因為是責任險,後
續都會依商業保險保單條款及理賠程序,由第三方公證公司協助處理。
新安東京海上產險表示,公司於事件發生後,隨即盤查所承接之有效保單。經
查,其獨立承保大遠百信義A13之「台灣大食代餐飲有限公司」之公共意外責任
險保單,其中含有「食品中毒責任附加條款」,為釐清各當事人間責任歸屬與保
單關係,公司立即成立專家小組,邀集律師及公證人一同研議。
新安東京海上產險表示,該保單就食品中毒責任約定最高理賠限額為4,000萬元。
參考消費者保護法第七條規定,企業經營者對於消費者之損害,應負連帶損害賠
償責任。因此新安產會啟動保險契約,依據保單條款進行後續程序。寶林食物中
毒事件敲響警鐘,業者也提醒各界應重視食品業責任險的重要性。
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常見問題
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交易流程如下:
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3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票:
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注意事項:
新安東京海上產物保險是未上市股票也是有價證券,建議當面交易,銀貨兩訖,避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任,否則還是以當面交割較為安全。
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