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興櫃個股持續活躍，297檔興櫃股本周漲多於跌，本周共有14檔漲幅超過一成，其中資訊服務業的威睿（8298）以37.6%周漲幅，登上興櫃漲幅王。

根據櫃買中心資料顯示，截至昨（20）日，本周以來興櫃股票成交金額來到142.86億元，優於前一周；成交股數2.25億股，略小於前一周；成交筆數14.76萬筆，高於前一周。

本周資金持續停泊電子產業，漲幅前十大個股有七檔電子股；其餘三檔分別為生技醫療股麗彤、貿易百貨股寶陞、觀光股維格餅家，值得一提的是維格餅家已連續兩周周漲幅超過一成。

資訊軟體服務業威睿股價18日大舉衝高，一舉突破年顯反壓，周漲幅37.6%；電子商務知識科技周漲幅35.7%收37.85元，為近一年新高價；汽車ADAS產品商為昇科周漲30.5%收79.8元，亦創近一年新高價。

熱電堆感測器與模組眾智周漲28.6%、資訊軟體產品商碩網周漲20.5%、以Kalay雲端服務收入為主要業務的物聯周漲17.9%、連接器廠紘通周漲13.7%。

此外，興櫃股王達發18日獲得證交所通過審議申請股票上市案，本周股價一度再見7字頭，隨後呈現休息，周漲幅達1.06%，收689元。

車輛智慧化浪潮來襲，各ADAS業者都使盡渾身解數，吸引觀展人潮 。歐特明（2256）今年車電展展出全方位ADAS解決方案，包含乘用車 、商用車與二輪車等皆可利用視覺AI提高車輛安全性及智慧化，藉此 減少交通事故，保護用路人的生命財產安全。

歐特明現場除了展示團隊持續投入level 2+ ADAS及Level 4一公里 自主停車的視覺AI感知技術，也推出全球首創特別針對大型商用車的 多合一整合式視覺AI ADAS系統。

這套大型商用車系統配備前裝車規等級的一個車用影像處理系統E CU及8顆車規相機模組，同時支援多項ADAS應用，包含3D環景、側方 盲區內輪差警示、駕駛疲勞分心警示、前方防撞警示、車道偏移警示 、車頭盲區警示等高度整合的All-in-one設計。

為昇科（2252）今年推出革新性的毫米波腳踢雷達，相較於目前各 國車廠以電容式感應器作為開後尾門的腳踢感應器，不但易誤報誤觸 或全然不動；新一代採用毫米波雷達來實現此開後尾車門成為趨勢， 為昇科使用77GHz，以更精確偵測、甚至打開尾門不會造成附近人員 危險，根據車廠需求，可加入盲點偵測及車道變換警示功能，整合高 精度短距、中距的盲點功能將腳踢雷達運用推向極致。

電動車、自動駕駛在毫米波雷達、攝像頭，以及光達等感應器推波 助瀾下，正在一步步邁向實現境界。

作為毫米波雷達領頭羊，為昇科（2252）繼去年推出4D成像雷達作 為發展自動駕駛L2+以上的必備雷達，推出歐洲點燃的車艙內生命偵 測雷達，以偵測孩童被遺留在車上的重點雷達之後，今年再推出革新 腳踢感應器的毫米波雷達版本（簡稱腳踢雷達），在今年美國CES展 露頭角之外，台灣AMPA展首度面市。

目前各國車廠腳踢感應器打開後尾門功能，多以電容式感應器為大 宗，缺點為易誤報誤觸或全然不動造成消費者體感不好；新一代採用 毫米波雷達實現此功能成為趨勢，為昇科使用77GHz，強調能更精確 偵測、甚至打開尾門不會造成附近人員危險，為因應車廠需求，並可 加入盲點偵測及車道變換警示功能，整合高精度短距、中距的盲點功 能將腳踢雷達運用推向極致。

作帳行情發威 興櫃漲聲響起 潤泰旗下潤德周漲逾30％最猛，鋒魁科技、彥臣、聯享也勁揚逾兩成

台股本周萬五閃現，年底集團、投信作帳行情持續加溫，興櫃也跟 風，潤泰集團旗下室內設計商潤德（6881）周漲逾三成，集團股正夯 ；而預計本月下旬掛牌上櫃的天擎（6708），頂著IC設計龍頭聯發科 （2454）持股9％光環，本周也慶賀大漲15.8％。

寒流來襲，股市卻是「熱烘烘」，美國聯準會（Fed）主席鮑爾「 放鴿」，鞏固市場對12月升息幅度降至2碼之信心，台股12月天多頭 站穩腳步，興櫃市場也回暖，單周共計13檔個股周漲幅逾一成。

有別於先前多由防禦型生技族群表態，興櫃本周也有多檔電子股「 漲」聲響起，鋒魁科技、聯享、天擎、新應材、山太士、為昇科、倍 力、展達均繳出雙位數周漲幅，當中又以光電業最「吸金」。

興櫃本周由集團股潤德大漲30.07％，奪下周漲幅之冠，鋒魁科技 、彥臣聯享也大漲逾兩成，天擎、新應材、山太士、為昇科、普生 、倍力等，周漲幅則介於11∼16％。

集團作帳行情持續發威，潤泰集團興旗下櫃小金雞、室內裝修設計 公司潤德，搶搭作帳順風車，股價本周大漲30.07％，1、2日最高價 都攻上108元，改寫登錄興櫃來新天價，惟單周成交量仍偏低、僅73 張。

受惠台商陸續回流成立總部，及公辦大型都更案、危老建築獎勵政 策推動，裝修市場需求提升，潤德近年來營收表現不俗，今年累計前 十月營收達8.39億元，年增8.03％，創同期新高。

而新藥研發廠商彥臣11月30日公布，公司自主研發之癌症治療新藥 NBM-BMX，繼臨床一期試驗獲得預期成果後，已向美國聯邦食品暨藥 物管理局遞交腦癌第Ib／II期臨床試驗申請，激勵股價單周勁揚22. 33％。

此外，由聯發科轉投資持股9％的興櫃IC設計暨雲端服務廠天擎， 本周舉辦上櫃前業績發表會，預計12月下旬掛牌上櫃，準IPO題材也 為股價打上強心針。

天擎主要以晶片業務、雲端SaaS應用訂閱業務為兩大成長引擎，提 供pWiFi、影像處理器等系統單晶片；其中，雲端SaaS方面，則包括 中小企業工廠智慧生產管理系統、船艦智慧維修保養預測系統、宮廟 次世代光明燈虛實互動整合系統斗，打入海巡署船艦智慧保修市場。

台灣自駕車再出現技術之光。財團法人車輛中心以專利技術作價， 與美國Optimal集團合資成立實收股本逾1.03億元的優車智能公司（ Optima-IM），26日揭牌營運，成為台灣法人研究機構與美國廠商之 間，首宗自駕系統商業合作案，將主攻北美校車為業務重心，開拓台 灣自駕產業鏈廠商拓展海外市場。

美國Optimal集團創立於1986年，是美國前三大傳統車廠福特、通 用、克萊斯勒的專屬設計開發合作廠商，也是全球第一家開發低底盤 電動中型巴士業者。

優車智能在台中掛牌營運，董事長由Optimal集團董事長楊嵩林出 任，初期將以北美市場為推動重點，並帶領包括奇美車電、歐特明電 子、科飛數位，及為升旗下為昇科等多家台廠自駕產業鏈，進入國際 市場，推升台灣自駕技術與產品的整合能量，將於明年進行驗證後， 後年搭載在車輛上，銷售於北美市場，主力搶攻美國智慧電動校車商 機，未來將布局全球OEM品牌車廠與市場通路。

經濟部技術處長邱求慧表示，台灣汽車電子擁有資通訊產業科技力 與系統整合優勢，在全球電動車蓬勃發展下，該處提出發展關鍵零組 件技術、開發系統整合平台、結合自駕運行、建置檢測驗證技術等四 大推動策略，預計未來四年內，將投入超過50億元，協助廠商共同開 發智慧電動車關鍵零組件，使台灣產業更具國際競爭力。

財團法人車輛研究測試中心以專利技術作價方式，與全球第一家開發低底盤電動中型巴士業者美國OPTIMAL集團合資成立優車智能公司，昨（26）日揭牌營運，將搶攻北美校車市場，為台灣自駕產業鏈廠商拓展商機。

經濟部技術處預計，未來四年內將投入超過50億元，協助廠商共同開發智慧電動車關鍵零組件，使台灣產業更具國際競爭力。

這也是台灣法人研究機構與美國的第一個自駕系統商業合作案，有助台灣廠商從零組件、系統到整車，成功進入國際供應鏈體系。

優車智能董事長楊嵩林表示，初期將以北美市場為推動重點，帶領包括奇美車電、歐特明電子、科飛數位、為升集團及旗下為昇科科技等台廠自駕產業鏈進入國際市場，推升台灣自駕技術與產品的整合能量。

楊嵩林說，相關零組件及技術明年進行驗證後，將於2024年搭載於車輛上，搶攻北美智慧電動校車商機，並布局全球OEM品牌車廠與市場通路。

蜜月行情甜 星宇興櫃首日超車華航 挾「K董」高人氣，股價最高衝上25.2元、大漲1.1倍，成交量高達9.61萬張

台股9月跌慘，興櫃市場也難逃一劫，單月總市值蒸發381.86億元 ，僅少數個股「逆風高飛」，太和-KY（4136）終止交易前夕，本周 再拉最後一波，飆漲逾三成，景凱（6549）逆勢勁揚21.26％，而星 宇航空（2646）9月30日興櫃「處女秀」首演滿堂彩，最高衝上25.2 元、股價超車華航（2610）。

台股9月「慘兮兮」，興櫃市場同樣也殺聲隆隆，單月興櫃股共計 219檔下跌，占比逾七成，創益、國鼎、善德生技、太康精密、圓點 奈米、新應材、普生等重挫逾三成。

不過，若盤點興櫃9月「逆勢上漲股」，則有欣耀、景凱、建騰、 乂迪生、天凱科技、連訊、向榮生技、仁新、普瑞博、台睿、程曦資 訊-新、太和-KY逆勢強漲逾10％，表現相當搶眼。

而本周興櫃個股漲幅大幅縮水，僅太和-KY、景凱兩檔繳出雙位數 周漲幅，分別達31.16％及21.26％，為昇科、程曦資訊-新、立誠、 進典、立達、富動科、向榮生技、君帆，周漲幅則介於3∼7％。

興櫃「超級新星」仍為本周盤勢「沖喜」，星宇航空9月30日以12 元認購價登錄興櫃，正式進軍資本市場，挾星宇航空創辦人「K董」 張國煒高人氣，首日蜜月行情「甜蜜蜜」，最高價直衝25.2元，大漲 1.1倍，正式超車華航30日19.65元收盤價，雖最終均價收斂至21.67 元，仍較認購價上漲80.58％。

星宇航空興櫃「處女秀」量價齊揚，單日成交量高達9.61萬張、達 20.82億元，勇奪興櫃單日「成交量之王」。

星宇航空自2020年開航便逢疫情重擊「生不逢時」，根據民航局公 告，星宇航空累積虧損已達95.98億元，2022年上半年每股稅後也虧 損2.03元，惟10月邊境解封在即，也將為其後市營運復甦動能增添想 像空間，未來何時能彌平虧損也引發關注。

而化妝品製造廠太和-KY本周投下震撼彈，主辦輔導推薦證券商宏 遠證券、協辦輔導推薦證券商永豐金證券辭任輔導推薦證券商，10月 12日將終止興櫃交易，公司將以每股9.63元收購公司股票。

太和-KY營運聚焦化妝品ODM業務，惟近年來飽受疫情衝擊，營運跌 落谷底，如今仍傳出終止興櫃交易消息。

台股回檔，法人指出，長線趨勢股股價有「進可攻、退可守」特性 ，車電概念股「電力十足」，為升旗下ADAS毫米波雷達專業廠為昇科 ，股價單周勁揚6.46％，其內輪差毫米波雷達、車內生命偵測系統均 已經打入大陸車廠，預計年底相繼放量。

市場觀望氣氛濃厚，儘管美股修正後反彈，帶動台股昨（25）日重新站回月線關卡，但量能依舊低迷，其中，中小型股持續扮演支撐人氣要角，本周以來興櫃市場漲多於跌，前十強漲逾16.1%；而受惠於綠能長期趨勢向上，為昇科（2252）周漲幅達35%，表現最為亮眼。

為昇科科技因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易為昇科科技股票可以利用這平台參考為昇科科技的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

投資未上市股票要先審慎評估風險，為昇科科技是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。

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為昇科科技股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資為昇科科技或要賣為昇科科技時，版主都會先行報為昇科科技的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付為昇科科技股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認為昇科科技股票真偽?

買方若需確認為昇科科技股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡為昇科科技的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

為昇科科技是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

為昇科科技股票如何買賣?

為昇科科技因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣為昇科科技股票的需求。