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玉山銀行與納智捷汽車攜手發行市場第一張可以當汽車鑰匙的信用卡「LUXGEN亮點聯名卡」，納智捷電動車車主只要透過信用卡感應，即可輕鬆解鎖LUXGEN n7愛車，更可啟動純粹亮點家用充電樁，提供車主便捷的用車體驗。

使用「LUXGEN亮點聯名卡」消費可累積「LuxPoint亮點」，一般消費享0.5%回饋無上限，即日起至2024年12月31日於精選通路、LUXLIFE服務中心及LuxClub App充電消費再享加碼回饋，充電最高可享40%回饋（含LUXGEN回饋30%＋聯名卡回饋10%）。此外，不分新舊戶首次申辦，首刷滿額即贈「300點LuxPoint」，可直接折抵LuxClub電動車充電費用。玉山與納智捷透過永續金融產品服務結合電動車生活圈，共同推展運具電動化及無碳化。

玉山以具體行動降低對環境的負擔，此次發行的「LUXGEN亮點聯名卡」除了是採用PETG環保材質，也是通過碳足跡標籤及碳中和認證的零碳信用卡。同時也鼓勵民眾換車時優先首選電動車，後續將再推出購車、保養維修分期0利率等優惠服務，減輕車主的經濟壓力。

因應全球性氣候變遷危機，如何減碳、淨零是全球一致努力的目標，玉山將持續發揮金融專業與影響力，提供企業、個人多元的永續金融產品與服務，攜手志同道合的企業與消費者，共同朝環境永續方向一起邁進，給世界一個更好的臺灣。

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玉山銀行與納智捷汽車攜手發行市場首張可以當汽車鑰匙的信用卡 「LUXGEN亮點聯名卡」；納智捷電動車車主只要透過信用卡感應，即 可輕鬆解鎖LUXGEN n7愛車，更可啟動純粹亮點家用充電樁，提供車 主便捷的用車體驗。

玉山銀行表示，使用「LUXGEN亮點聯名卡」消費可累積「LuxPoin t亮點」，一般消費享0.5％回饋無上限，即日起至12月31日於精選通 路、LUXLIFE服務中心及LuxClub App充電消費再享加碼回饋，充電最 高可享40％回饋（含LUXGEN回饋30％＋聯名卡回饋10％）。此外，不 分新舊戶首次申辦，首刷滿額即贈「300點LuxPoint」，可直接折抵 LuxClub電動車充電費用。玉山與納智捷透過永續金融產品服務結合 電動車生活圈，共同推展運具電動化及無碳化。

玉山以具體行動降低對環境的負擔，此次發行的「LUXGEN亮點聯名 卡」除了是採用PETG環保材質，也是通過碳足跡標籤及碳中和認證的 零碳信用卡，同時也鼓勵民眾換車時優先首選電動車，後續將再推出 購車、保養維修分期0利率等優惠服務，減輕車主的經濟壓力。

因應全球性氣候變遷危機，如何減碳、淨零是全球一致努力的目標 ，玉山將持續發揮金融專業與影響力，提供企業、個人多元的永續金 融產品與服務，攜手志同道合的企業與消費者，共同朝環境永續方向 一起邁進，給世界一個更好的台灣。

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裕隆（2201）9日公告第一季財報，隨首季新車銷售台數增加，再 加上納智捷n7電動車交車挹注，單季營收207.5億元、年增8.91％， 不過受到去年認列新安東京迴轉利益墊高比較基期，及轉投資獲利挹 注減少，首季稅後純益16.35億元、年減25.48％，EPS為0.83元。

裕隆說明，第一季營收在新車銷量較去年同期增加、納智捷n7開始 交車等挹注下，整體營收明顯成長，樂觀全年營收動能。但獲利部分 ，去年因有新安東京迴轉利益墊高比較基期，因此也使得首季獲利出 現衰退。

轉投資部分，裕融（9941）因穩健保守考量因素，第一季增加提列 預期信用減損損失，再加上央行升息影響，亦導致獲利貢獻減少。根 據裕融財報，第一季稅後純益13億元、年減27.5％，EPS則由去年同 期的3.5元降至2.27元。

展望今年，裕隆業績成長亮點為納智捷n7，4月領牌已達1,055輛， 拿下單月國內電動車銷售冠軍，接下來將逐步增量，根據裕隆規劃， 首批逾9,000張訂單將於第三季交車完畢，成長動能相當明確。此外 ，去年開幕的新店裕隆城租金收入表現亦優於預期，今年租金收入約 可達4億元，同樣較去年成長。

裕融近年積極開展多元事業發展，儘管因3月央行突襲式升息影響 資金成本逾1億元，但裕融指出，公司將持續透過成本管控等降低影 響，今年在海外東南亞市場，及綠電事業都會有進一步發展，可望挹 注獲利。



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裕隆汽車（2201）昨（9）日董事會通過首季財報，合併營收207.5億元、年增16.9億元，稅後純益為8.6億元，年減27%，主因轉投資的裕融先提列「預期信用減損」，而受到影響。

值得注意的是，法人還是看好裕隆轉投資的鴻華，旗下電動車納智捷n7車型銷售量持續攀升挹注，加上第2季業外影響的部分消失，預期裕隆獲利將重返成長軌道， 今年營運有望一季比一季好，可望倒吃甘蔗。

裕隆首季合併營收207.5億元，較去年同期190.52億元，增加16.98億元，主要來自進口車銷售台數較去年同期增加，再加上熱門的電動車n7車型銷售不斷攀升，推升整體營收持續成長，稅後純益為8.6億元，較去年同期12.01億元，年減27%，EPS為0.83元，較去年同期1.23元，減少0.4元。

針對第1季營收成長、獲利下滑的部分，裕隆也說明，第1季本業表現還是非常出色，獲利較去年下滑原因，主要是受到轉投資裕融企業影響，基於穩健保守考量，本期增加提列預期信用減損損失，以及新安東京迴轉利益墊高去年比較基期影響所致。

法人分析，4 月車市國產電動車納智捷n7則表現優總市場，逆勢開出紅盤，4月銷售告捷破千台、達1,055台，預估5月交車的台數還會攀升，持續邁向月交車1,500台挺進；隨著裕隆轉投資的小金雞鴻華先進4月營收不僅創歷史單月新高，4月營收12.71億元、月增82.6％、年增21.4倍，直接超越2023全年的10.44億元。

除了電動車n7交車動能不斷攀升支撐；裕隆集團擴大資產價值開發的新店裕隆城成為最新的人氣商廠，每年穩定挹注3.5億到4億元租金收益，成為裕隆獲利來源重要支撐。

另外，法人進一步指出，裕隆旗下還有其他重要子公司裕日車去年營運落底，今年將陸續推出新車搶市，獲利挹注可望攀升；轉投資的裕融第1季獲利挹注雖然減少，第2季開始挹注動能即可望步入常軌，看好裕隆今年獲利會一季比一季好。



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4月台灣汽車銷量數據出爐，新掛牌3萬7,038輛，月減10.3%，年減3.1%，主要受清明連假導致領牌工作天數減少影響。納智捷是所有車廠中的黑馬，旗下電動車n7寫下量產以來銷售新傳奇，不僅奪下4月全台電動車銷售冠軍，還擠進所有銷售車款第五名。

值得注意的是，紅海危機對汽車供應仍造成一定程度影響。豪華進口車今前四月累計新掛牌數較去年同期衰退6.9%，除了賓士與VOLVO成長之外，其餘幾乎都衰退。

相形之下，全台前四月整體新掛牌車共14萬9,439輛，僅較去年同期衰退0.4%，但進口車跌幅遠大於整體車市表現。因此，今年進口車供應與銷售狀況，將成為影響今年整體車市發展的關鍵。

龍頭車廠和泰車表示，4月台灣汽車新掛牌3萬7,038輛，符合市場預期。展望後市，國內汽車業者認為，5月是各家車廠夏季競賽，估計銷售量上看4萬輛，優於4月，惟去年同期基期墊高，恐年減6%。

4月國內新車款銷售前五名依序為：TOYOTA國產休旅車Corolla Cross（2,268輛）、MG HS（1,627輛）、TOYOTA進口休旅車RAV4（1,569輛）、國產跨界休旅TOYOTA Cross（1,418輛）、納智捷n7（1,055輛）。

其中，以納智捷n7寫下量產以來銷售新傳奇，表現相對亮眼，不僅超越特斯拉，奪下4月全球電動車銷售冠軍，還擠進所有銷售車款第五名。

納智捷n7於4月的領牌數即全台當月電動車總量逾五成。納智捷n7首季總計交車500輛，4月起大量交車，目標第3季完成交付9,000輛，最快本月開放展間接受下一波訂單。

車廠指出，4月為車市的傳統淡季，今年整體表現並不弱，但仍低於去年，主因去年4月與5月消化之前的未交車訂單，創造18年來同期新高紀錄。今年未交車訂單已去化完成，回到正常狀況。



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台灣電動車市場寫新里程碑！唯一國產電動車－裕隆納智捷n7，4 月放量突破千輛達1,055輛，成功擠下特斯拉首登單月電動車銷售冠 軍。

據統計，4月國內電動車新領牌1,979輛，納智捷n7就拿下過半占比 ，且是唯一領牌逾千輛的電動車。反觀電動車巨擘特斯拉，因4月沒 有新車到港，幾乎無車可交下，4月僅象徵性領牌11輛，較3月的2,1 35輛盛況有著天壤之別，也拱手讓出電動車銷售王座。納智捷n7累計 今年前四月交車1,555輛，緊追在特斯拉的2,166輛之後，預期納智捷 n7 5月交車數可進一步增加，若特斯拉未能即時有新車大量到港，納 智捷前五月累積銷量將一舉超車特斯拉稱冠台灣電動車市。

納智捷表示，接下來交車規劃逐月增量，先前累積近萬張訂單估第 三季內可交車完畢，目前也已規劃最慢6月起展開第二波訂車，續推 升銷量。事實上，今年以來各廠持續強化電動車布局，各品牌相繼推 出純電車款搶市，尤其雙B最為積極，各已導入六款電動車款。以BM W為例，隨著iX1、i4、iX、i5等產品熱賣，今年前四月電動車領牌總 量也達1,246輛。

BMW總代理汎德日前再發表全新X2車系，亦首度導入iX2純電跑旅； 今年X2車系總銷售目標為2,200輛，汎德預期純電車iX2占比可達近7 成。汎德接下來還要發表i7 M70 xDrive，樂觀今年電動車占BMW全品 牌新車銷量占比將擴增至4成以上。

台灣賓士今年也加大電動車布局，3月一口氣推出EQA、EQB、EQE等 三款豪華電動車，其中EOE 300 SUV更以不到300萬元的破盤價震撼市 場，預計都將於第二季增量交車。台灣賓士表示，預計5月起電動車 銷售占比將持穩在20％以上，接下來還將推出純電G-Class及Maybac h，今年賓士品牌在台上市的電動車產品將達八款。

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內外不利因素夾擊下，4月車市罕見出現年月雙減低潮，單月新車 領牌3.7萬輛，年減3.1％、月減10.3％。業者分析，4月國內有升息 、電價調漲議題，國外經濟情勢也因地緣政治及各國通膨居高不下並 未明顯好轉，影響消費信心與新車買氣，不過在部分主力品牌持續加 大促銷力道，再加上進口車穩定到港交車支撐下，使得國內車市仍維 持一定規模。

展望5月，雖正逢報稅季節，不過在主要品牌夏季競賽起跑、進口 車供應狀況持續好轉，及納智捷n7增量交車挹注下，多數品牌預期市 場規模可增至4萬輛，但仍較去年同期衰退約6％。

受4月新車銷量衰退影響，累計前四月車市總量14.94萬輛，較去年 同期也轉為衰退，微幅年減0.4％。

觀察4月各車廠表現，和泰車雙品牌TOYOTA及LEXUS各以9,622輛及 2,499輛成績，續居國產、豪華車銷售雙料冠軍；中華MG銷售規模隨 產能拉高，4月新領牌2,130輛，年增率高達190.2％，續維持高成長 動能。此外，中華車自有CMC品牌車4月領牌數亦年增9.4％，合計中 華車三大品牌（MG、CMC、三菱）4月領牌5,113輛、年增40.5％，市 占率13.8％，穩居第二大車廠。

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裕隆集團17日法說會，新能源車成為關注焦點，裕隆表示，今年亮 點為納智捷（LUXGEN）n7，在第一季交車500輛後，4月起每個月可望 增量至1,200∼1,500輛，逾9,000張訂單估第三季交車完畢，目前規 劃6月起展開第二波訂車，推升銷量。

中華車今年同樣著重新能源車策略轉型，兩大主軸為多元品牌事業 發展及整車自主開發，將繼續導入含電動車的多元車款進入台灣市場 。儘管中華車於法說會上未鬆口，但市場推估，中華車將於第二季內 發表MG全新電動車款，多元品牌發展預計下半年有進展。

至於整車自主開發部分，中華車表示，將深化電動車關鍵技術，尤 其電動商用車開發，將結合政府資源，爭取東南亞策略夥伴拓展新南 向市場，強化中東、中亞、非洲等國家成車外銷，並推廣新車至中美 、中亞市場，成為另一營運成長動能。

中華車說明，CMC自主技術研發全新電動商用車E300，於去年4月上 市後，首年銷售成績優於預期，為國內電動商用車市場銷售冠軍，未 來將以模組化及平台化開發模式，發展完整具競爭力的電動商用車產 品線。

中華車在導入MG後銷量成長，推升中華單班產能利用率達到近9成 ，在目前MG約可維持月均銷量約2,200輛下，今年中華三品牌合計銷 量樂觀將達6.6萬輛、市占擴增至14.4％，其中MG營收占比估35％∼ 40％。

裕隆部分，法人關注是否將導入中國電動車品牌，對此，裕隆表示 不排除任何代工機會，但目前沒有具體計畫，今年主要業績成長亮點 為納智捷n7，以去年納智捷產量約僅2,400輛，今年將增至逾9,000輛 ，成長動能明確。

儘管納智捷今年銷量明顯成長，但裕隆說明，三義廠產能單班8小 時可達5.5萬輛，三班最高可達11萬輛，因此目前沒有額外擴廠計畫 。至於新店裕隆城租金收入，裕隆說明，目前裕隆城營運優於預期， 今年租金收入約4億元，較去年成長。

裕融於法說會同樣提示，隨著n7上市，將帶動充電服務需求，透過 充電漫遊平台生態圈的布局，也將為旗下各事業體帶來更多發展機會 。儘管公司因3月央行升息，資金成本影響超過1億元，但裕融指出， 將透過成本管控等降低影響，今年於東南亞市場開發及綠電事業，對 獲利都將有正面挹注。

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納智捷汽車因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易納智捷汽車股票可以利用這平台參考納智捷汽車的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

投資未上市股票要先審慎評估風險，納智捷汽車是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。

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納智捷汽車股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資納智捷汽車或要賣納智捷汽車時，版主都會先行報納智捷汽車的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付納智捷汽車股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認納智捷汽車股票真偽?

買方若需確認納智捷汽車股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡納智捷汽車的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

納智捷汽車是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

納智捷汽車股票如何買賣?

納智捷汽車因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣納智捷汽車股票的需求。