匯豐汽車股價行情 | IPO贏家未上市股票交流網~可靠的安全交易平台

全球氣候劇烈變遷，無論政府與企業都深覺必須身體力行節能減碳 和永續ESG，隨著消費者綠色意識抬頭，ESG也為此成為各大企業的行 動顯學，「永續」已然是各企業列為最優先的發展議題。

今年由工商時報與「開拓環境保護基金會」主辦，「紫青商會」協 辦之首屆「我年輕、我環保《企業永續ESG校園徵影》-大專環保短影 片徵選競賽」，邀請大專院校青年學子透過時下熱門影音拍攝傳達環 境保護、生態永續的重要性，也藉此ESG議題向校園札根，激發學生 的靈感，共同創造引人省思且獨具創新風格的環保推廣影片，為人們 居住的地球盡一份心力。

為增進同學們對各大企業有關ESG永續的努力和成果之瞭解，活動 亦邀請各知名企業參與並提出策略單命題，由「企業老師-經驗交流 協助學生了解企業針對永續目標的實際作為」和「學校課程導師-專 業影像技術輔導」共同幫助學生完成，以各企業永續作為案例啟發， 徵求具創意之短片，透過青年創意將環保、ESG相關議題以影片呈現 ，實現「產業出題 學生作題」的活動宗旨。

在有關緊抓ESG企業永續趨勢部分，醫療類特邀愛爾麗醫療集團參 與；金融業代表之康和證券；休閒類為遠雄海洋公園；飯店類係以台 北凱達大飯店為代表；食品類邀集了阿默典藏蛋糕；而說到ESG企業 永續，再沒有比交通車輛運輸類的業者更切身感受的了，像是這次特 別邀請的業者包括Kia總代理台灣森那美起亞、SUM匯豐汽車、KYMCO 光陽機車以及遠通電收，都很早就已立定ESG的永續目標，同時不遺 餘力以舉辦活動來推廣永續理念，足堪作為其他同業的表率。首屆多 元化的永續命題，讓這次活動更添議題方面的份量，讓同學們在製作 影片時得以借鏡更多元的參考。

面對ESG企業永續，但凡國內知名企業無不紛紛列為公司的實踐標 的。這次活動還很榮幸邀集到照明業代表的展晟照明股份有限公司、 元創國際、人力業代表的邦達國際；以及牛頭牌（日新不銹鋼）、旺 旺宜蘭食品及維格餅家等重量級企業熱誠參與。

這次參與活動的學院非常踴躍，涵蓋銘傳大學、致理科技大學、真 理大學、佛光大學、世新大學、文化大學、清華大學、臺灣藝術大學 、明新科技大學、玄奘大學、元智大學、南臺科技大學、台北大學、 嶺東科技大學、美和科技大學、成功大學等23個學院，以及多達32位 教授熱情參與，盛況空前，顯示校園對ESG永續議題的重視程度。



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隨汽車保有台數持續成長，汽車保修商機看好，匯豐汽車成立「S UM汽車保修聯盟」，店家數正式突破220家，累計服務逾51萬名車主 。根據2023年東方線上調查，亦為消費者心目中第一指名最佳汽車保 養體系。

匯豐於2004年同步成立「SUM優質車商聯盟」及「SUM汽車保修聯盟 」，提供車主從買車到保養一條龍服務，雙通路合計店家數近600個 據點。

隨農曆年節即將到來，匯豐SUM汽車保修聯盟持續發展優質SUM品牌 零配件，至1月底前推出年終慶優惠搶市，加入LINE好友可抽熱門商 品折扣券及商品兌換券，進廠可享免費健檢，再抽千元養車金，同時 可以優惠價加購噴霧式滅火器。

匯豐表示，今年農曆春節連假有七天，多數汽車保養廠連假期間未 營運，因此年前通常也是車主保修大旺季，挑選保養廠時，消費者最 好確認一下保養廠是否提供有保障的服務。成立「SUM汽車保修聯盟 」以來，提供車主三大保證，首先為「一家維修全台服務」，透過全 台維修履歷系統連線，讓車主可至各地SUM保修解決車輛維修問題。 此外，SUM汽車保修聯盟第二大保證，為「維修費用事先報價」，對 於消費者而言相對有保障，報價公開透明，也讓消費者可以有自主權 決定是否接受維修內容，資訊透明度較一般坊間保養廠高。

第三大保證是「非耗材零件一年或兩萬公里保固」，SUM汽車保修 聯盟具備全台連線工單紀錄，詳實登錄客戶於保養維修期間所使用各 項零件，因此，在保固期內，正常使用下耗損，SUM保修將提供免費 修護或更換零件。

匯豐說明，年前若車主想到全台各保養廠據點，請務必先去電確認 營業時間，車主也可以自行做簡單的車況確認，行駛前確認車況重點 包含「五油三水」、「輪胎狀況」、「煞車底盤」與「保持視線清晰 」。此次優惠活動，至1月31日前，至SUM汽車保修聯盟可享免費健檢 ，內容包括引擎室、底盤、電器、煞車及離合器等。

<摘錄工商-◎IPO贏家◎>

裕隆集團多元布局又一樁，旗下匯豐續朝向多品牌發展，再成立T HE ONE精品中古車線上購車服務品牌，日前已於線上開始試營運，為 此，匯豐也同步成立協新進口車保養廠，作為THE ONE保修後援。

據悉，隨著服務量能逐步擴大，匯豐也規畫在台北市汽車業一級戰 區的濱江街上，開出THE ONE快閃店，作為正式面對大眾的形象概念 店。

匯豐汽車耕耘中古車市場多年，旗下經營的SUM更是台灣中古車商 聯盟體系的領導品牌，為與既有的生意模式區隔，匯豐新推出的THE ONE，主打只賣車齡5年以內或里程數8萬公里內的進口新古車，主要 想切入介於原廠中古車跟一般中古車中間的市場，希望以透明信賴的 服務，達成線上購車的目標。

不同於一般中古車商車源以一般車主汰換車為主，THE ONE的車源 除匯豐旗下經銷商的原廠中古車退役，亦將涵蓋平行輸入的外匯車， 也有拍場拍來的車，在車齡及公里數要求門檻較高。

根據匯豐規畫，在經過初步的試營運階段後，目前THE ONE營運模 式逐步趨於成熟，已蒐羅包括賓士（M-Benz）、寶馬（BMW）、富豪 （VOLVO）、奧迪（AUDI）等豪華品牌車款，並將在10月推出快閃店 正式讓品牌面向大眾。

目前匯豐也積極擴大車源，希望強化品牌及車款豐富度，目標讓T HE ONE成為國內最具信賴度的進口車品牌新古車商。因此品牌也特別 強調上架車款車況透明、不二價、七天鑑賞期及不滿意包退的特點。

事實上，國內外匯車具有一定市場，利潤也不低，透過此一營運模 式，也將有助於匯豐另闢財源。此外，與THE ONE幾乎同步成立的協 新進口車保養廠，除作為精品中古車售服後援外，也同步提供租賃及 美容等服務，未來亦可望成為匯豐另一大業績成長動能。

匯豐表示，協新進口車保養廠開幕後，精修品牌已從雙B跨足至包 括歐、美、日系進口車，服務項目包括全車所有系統，將成為THE O NE最強力的後盾。

進入下半年，相較歐美經濟衰退有諸多疑慮，投信法人相對看好亞 洲市場前景，其中以中印兩國發展潛力最被期待，建議投資人可開始 布局相關投資標的。

匯豐投信投資長韋音如表示，下半年印度和陸股將是亞洲亮點，印 度是宏觀增長的主旋律，因為在消費者支出復甦和服務業強勁的支持 下，經濟已從疫情中強勁復甦，尤其具長期三高優勢，即高經濟規模 、高公債殖利率及高GDP成長率。

統計印度可望在2027年經濟體規模成為全球排名前三大；10年期公 債殖利率約7％，也是固定收益投資人的關注焦點；經濟成長率預計 至2030年之前仍可維持年增率6％至7％成長動能，加上人口紅利，有 機會再次開展「黃金十年」的格局。

展望下半年，匯豐投信強調，預計印度將維持強勁的成長趨勢，受 惠於通縮壓力、政府投資增加以及不斷擴大的補貼計劃，都將是市場 的利多訊息。

大陸鑒於家庭儲蓄率高、房地產市場出現落底跡象與政府支持創造 就業機會等，有助促進大陸經濟重新開放及提振內需，具針對性的政 策寬鬆和前瞻性財政支持能夠維持成長趨勢，低通膨將為透過降準或 下調基準利率等寬鬆貨幣政策打下基礎。評價面陸股較歷史水準便宜 ，觀察滬深300指數，截至5月底12個月前瞻本益比約在11.78倍左右 ，低於過去15年平均值的14.01倍；12個月前瞻股價淨值比約在1.5倍 ，也遠低於過去15年平均值的1.91倍。

台北富邦銀行資深副總吳傳文指出，印度政府對於加速其經濟成長 不遺餘力，自1947年廢除種姓制度後，種姓隔閡逐漸消除，激發出更 多人力潛能，此外也推行「印度製造」，電子產品出口金額呈現跳躍 式成長，今年首季出口額達28.62億美元。近年大量且低廉勞力，有 望成為下一個世界工廠，企業獲利前景可期，股市爆發力強，可關注 追蹤MSCI印度指數及印度NIFTY50指數相關產品，預估MSCI印度指數 今明兩年的EPS複合成長率達17％。

裕隆集團旗下最大汽車經銷公司匯豐汽車4月證實分手 奧迪（Audi），引發市場嘩然，匯豐董事長陳昭文30日首 度回應表示，對子公司豐仕與品牌母廠溝通未果確實感到遺憾，但也 只能接受，目前大安據點已先終止營運，濱江及北投兩據點則規劃將 轉租其他品牌，也已展開洽談，保守估計損失約1億元。

陳昭文表示，豐仕作為集團多品牌經營的第一個公司，在取得奧迪 經銷權後積極開拓市場，也同步在台強化布局，投入不少資金，最後 會演變至此，其實也很意外，不過，仍不會改變公司多品牌經營的方 向，未來仍會尋求其他發展機會。

陳昭文說明，前幾年面臨疫情影響供應鏈不順暢等缺車問題，豐仕 經銷狀況確實無法達到原廠預期，期間雙方做過幾次溝通，豐仕也都 積極改善，但或許因為對彼此文化不是那麼熟悉，所做的努力並未得 到母廠認可，雖感到意外，但合約內容就是如此，也只能接受。

而在雙方確定不再合作之後，陳昭文表示，過去三年期間建置的據 點除大安據點已終止營運，其他據點也都展開轉租洽談，同時與原廠 討論後續車主服務事宜，會確保車主權益不受到影響。

儘管多品牌發展遇挫，但陳昭文強調，公司多品牌發展方向不會改 變，未來還是會繼續尋求其他機會，不會就此縮手。

匯豐自2020年起朝多元品牌經銷發展，除奧迪即將於9 月30日合約期滿告終外，目前還有包括福斯（VW）、富豪（Volvo） 、現代商用車、MG等多個汽車品牌經銷權。

裕隆集團旗下匯豐汽車的奧迪經銷權被終止。匯豐汽車表示，此事件不影響豐汽車多品牌經銷的努力，未來會更強化多元事業發展，以減少品牌經銷的不確定性。

台灣奧迪昨（11）日也發出聲明，將終止對豐仕汽車經銷商授權。台灣奧迪強調，於實際終止前，台灣奧迪已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限，台灣奧迪正積極尋找台北地區與北桃園地區新經銷夥伴。

豐仕為匯豐汽車轉投資經銷商，豐為裕隆集團旗下，中華汽車的重要經銷商，同時裕隆也是豐大股東。在考量進口車占整體車市比重拉高後，匯豐汽車積極進行多品牌，尤其是進口品牌的經銷與多角化發展，除了奧迪，匯豐汽車並轉投資VOLVO、福斯與現代商用車的經銷商。

豐仕經銷奧迪期間業績並不理想，原先期望桃園經銷據點完成後，業績會有跳躍性成長，但桃園據點尚未完成，經銷權已被終止。相對於奧迪，其他品牌經銷商表現相對較佳，沒有相關的問題。

匯豐汽車自2020年開始朝多元品牌經銷發展，首役取得奧迪（Aud i）經銷權後，一連設立北投、濱江、大安據點，總投資金額逾5億元 ，就在最新的桃園據點即將落成之際卻突然「被分手」，追根究底， 還是經銷商與母廠間文化差異南轅北轍所致。

根據匯豐的說法，此次被分手可說毫無預警，但據了解，台灣奧迪 在合約即將期滿之前，已多次向匯豐釋放出成績未如預期的訊息，在 匯豐提不出有效改善計畫，感受不到改善決心下，因此做出這樣的決 定。

問題就出在雙方對改善的「決心」與「誠意」，認定標準有所差異 。匯豐內部認為，儘管無法兩年內達到損平，但以一般經銷商成立約 5∼7年獲利，「我都願意幫你賠錢賣車，還不夠誠意嗎？」但對台灣 奧迪來說，總裁安薩瑞對於VGT各品牌皆有明確目標要求，銷售數字 攤開，儘管豐仕銷量逐步成長，距離達標還是有一段差距。

匯豐過去主要經營集團中華三菱及二手車SUM，儘管是國內數一數 二的大型汽車經銷集團，但長期經營日系品牌，習慣銷售商用車及國 產車，跨足歐系豪華車品牌後，面對不同企業文化，尤其外國人談生 意講實績，與台灣人重情份、講人情的文化完全不同。

因文化差異導致分手的戲碼，在全球車業也經常上演，最知名的包 括為期九年的德國賓士與美國克萊斯勒合併案，最終異國姻緣同樣宣 告失敗收場。另如雷諾入股日產，在長期合作關係不對等的情況下， 雷諾最終也宣布將降低對日產的持股。

裕隆集團旗下最大經銷商匯豐汽車多元品牌發展遇挫，子公司豐仕 近日接獲台灣奧迪（Audi）汽車所屬的VGT（台灣福斯汽車集團）發 函，無預警通知將終止經銷合作契約，雙方合作關係將至今年9月30 日合約期滿三年為止。匯豐表示，董事會與經營團隊對此深表遺憾， 在維護客戶與員工權益的前提下，公司將尋求法律途徑，與VGT商談 後續處理。

豐仕為匯豐與東立物流合資成立的經銷公司，2020年取得奧迪汽車 台北市、北桃園經銷權，2021年開始營運後，已陸續設立北投、大安 及濱江據點，桃園據點則正在興建中。據了解，台灣奧迪主要以銷售 表現不佳為由單方面要求終止合約，不過豐仕表示，公司正式銷售僅 約兩年，時間相當短暫，對於台灣奧迪無預警終止合作感到不解。台 灣奧迪則至截稿前仍未有回應。

隨著裕隆集團汽車事業近年積極朝向多品牌發展，匯豐身為集團最 大汽車經銷公司，積極響應集團政策，自2020年起陸續取得包括奧迪 、富豪（Volvo）、福斯（Volkswagen）、現代（Hyundai）商用車等 集團外汽車品牌經銷權，此次與奧迪合作僅維持短短三年，可說是匯 豐多品牌發展路上遭遇到的最大挫折。

豐仕表示，公司在VGT要求下，陸續購入原屬另家經銷商奧迪北區 的北投據點，成立北投新車與中古車展示中心暨服務廠，之後建置大 安展示中心、濱江展示中心暨服務廠，目前於台北市共有三個據點。 至於北桃園展示中心暨服務廠也正在建置施工中，原訂今年第三季就 可完工。

豐仕強調，經銷奧迪品牌至今兩年多，在沒有既有客戶的基礎下開 拓市場，對於奧迪在台銷售成長有一定挹注。豐仕進一步表示，早期 奧迪代理權的更迭，讓台灣消費者對品牌信心有所保留，同時也反映 在市占率。VGT成立後，經歷數任總裁與經銷商夥伴的努力，奧迪在 台銷量也逐漸穩定，但各任總裁策略不盡相同，也使得先前有三大奧 迪授權經銷商退出市場的前例。

豐仕指控，於VGT前任總裁任內加入奧迪經銷團隊，開業兩年多、 據點尚在建置，準備踏穩腳步之際，卻突遭終止經銷權，不但對客戶 造成相當大的衝擊，對員工權益與事業的永續經營也是極大的不確定 。

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投資未上市股票要先審慎評估風險，匯豐汽車是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。

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匯豐汽車股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資匯豐汽車或要賣匯豐汽車時，版主都會先行報匯豐汽車的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付匯豐汽車股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認匯豐汽車股票真偽?

買方若需確認匯豐汽車股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡匯豐汽車的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

匯豐汽車是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

匯豐汽車股票如何買賣?

匯豐汽車因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣匯豐汽車股票的需求。