有量科技股價行情 | IPO贏家未上市股票交流網~可靠的安全交易平台

有量科技2016年被泰國再生能源業EA集團收購71.2%股權，使這家台灣電池芯廠一舉變成跨國企業，旗下第一座1GWh超級電芯廠2021年在泰國啟用，由於建立完整的上下游生態系及明確出海口，有量的電池模組正廣泛用在泰國的電動巴士與電動渡輪中。

專注太陽能發電廠與風力發電業務的EA集團在十年前展開多角化布局，期望找出更多響應國家政策並在集團業務上具互補性新業務，從發電跨入「用電」，投資建立商用電動車生態系統，包括打造充電站、電動巴士/傳動渡輪或電動貨卡公司，最後他們發現電池芯是核心關鍵。

有量科技董事長Chatrapon Sripratum在泰國廠接受《經濟日報》專訪，他表示泰國是汽車製造重鎮，十年前泰國根本沒有人知道怎麼做鋰電池，電池芯卻是電動巴士中最重要的元件，EA訪查過日韓及台灣電池芯業者，最後決定投資有量科技，快速建立電池芯產製技術，有量也從純正台商變成台泰混血公司，在台灣跟泰國都設有電池芯工廠。

有量跟EA集團完美演繹了台灣電池芯大廠們計畫打造的一條龍生態系，透過有自有電動巴士車隊及電池供應鏈，當有量三元電池從電動巴士上退役，將給予這些電池二次生命做成儲能系統，這也是其他電池芯廠商難以築起的生態系護城河。

<摘錄經濟-◎IPO贏家◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

國內鋰電池芯資深大廠─有量科技，今年參加「台灣國際智慧移動 展」在L0016展位展出高功率、長壽命的軟包電池芯及模組產品，面 對鋰電池芯產業市場嚴峻及淘汰加劇環境下，有量更專注高性能、品 質產品，市場更聚焦高端應用領域，載人無人機市場就是重點發展的 目標之一。

翔隼電池就是有量科技瞄準「載人無人機」市場的主要武器，透過 產品的超優異性能與高可靠度，贏得客戶青睞與合作機會。電芯主要 優勢有：

1.高能量與高功率密度：藉由電池技術與前瞻材料的搭配，使翔隼 電池高能量與高功率並存，在更長的翱翔盤旋時，可瞬間的大功率突 襲行動。

2.長壽命：在高功率的使用條件下，翔隼電池展現更長的使用壽命 ；性能、成本與環保兼具。

3.優異的可靠性：有量科技擁有IATF 16949的汽車生產品質管控基 因，注重產品設計與生產的可靠度與安全性。透過多面向的安全設計 與失效防護機制，確保在使用過程中降低潛在風險。

作為台灣資深鋰電池芯廠，有量科技透過不斷的創新與技術研究， 力求為客戶提供最先進鋰電池解決方案。



<摘錄工商-◎IPO贏家◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣電池產業參展團，在台灣電池協會理事長楊敏聰帶領下，圓滿 完成2024日本東京二次電池展活動，也為推廣台灣電池產業發展，促 進結合技術創新的商業模式，今年拓展海外出海口揭開序幕。

今年九家參展廠商，包括中鋼碳素、有量科技、承德科技、昇陽電 池、致茂電子、健和興、勗連科技、維洋科技及應能科技等，在避開 大陸削價競爭下，持續練兵或另闢戰場，著重角逐快充或高能量密度 等利基市場，更強調客製化量身訂做，以服務至上，保持彈性及高機 動性，提供消費者更安全地選擇。

電池協會分析中鋼碳素在日本電池展吸引訪客的3項主因：1、日本 、韓國及印度等廠商尋求非中國鋰電池與超電容的上游材料供應鏈。 2、鋰離子電池廠商尋找利基型超高倍率及超高循環負極材料。3、固 態電池廠商尋找適配的負極材料。

應能科技搭乘綠能環保動力能源的專車，另闢蹊徑在模組化節能低 碳更上一樓；健和興以電動車充電槍為推廣重心，AC交流充電槍已取 得日本 PSE認證及美國NACS充電槍的UL認證，衝刺日本市場；承德科 技大功率動力電池檢測系統重裝亮相，電動車與儲能系統的電池測試 方案訴求全球交付與使命必達。

維洋科技在工業級、醫療級等產業領域獨樹一幟，強調可充電電池 相關能源方案提供者，致茂電子一向專注自有品牌的精密電子量測儀 器、自動化測試系統、智慧製造系統與全方位量測＆自動化Turnkey 解決方案等。

有量科技持續研發生產高能量、快充、高安全性動力鋰電池，廣泛 用在電動載具、儲能系統。並結合製造技術與自動化設計能力，主導 國內外大型鋰電池組、電動巴士研發，滿足大型載具應用需求。

中鋼碳素積極與日本、歐美廠家交流，大力拓銷今年新增的6,000 噸介相石墨負極材料產能，也跨足半導體材料領域；勗連科技深耕連 接器產業，為全產業領域深蹲、厚積薄發全時服務；昇陽電池征戰歐 美電池芯通路，多元化與多重化經營，取得12億元綠能儲電E-dReg案 場設備訂單，開創新局。

<摘錄工商-◎IPO贏家◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

2024年日本國際二次電池展訂於2月28日至3月1日假日本東京有明 展覽中心一連舉行三天，日本二次電池展為亞洲最大、最專業的二次 電池展，也是國際重要綠色能源重要展會，聚集日、中、韓、台一線 二次電池及相關產業鏈廠商數百家；今年台灣電池協會率領八家會員 廠參展，共使用10個攤位。

台灣電池協會指出，今年援例在外貿協會支持下，率領台灣電池會 員廠參加2月28日揭幕的日本二次電池展，積極協助電池產業拓展海 外電池市場商機，參加會員廠涵蓋電池、材料、零部件、設備等製造 商，包括昇陽、維揚、有量、中碳、承德、應能、健和興、勗連等。

國內資深軟包鋰電池芯廠有量（5233）參展產品為軟包鋰電池芯、 模組、電池組，產品主要特色為，長效型快充大型動力軟包型鋰電池 組與系統、高安全高容量電動車鋰電池及儲能動力鋰離子電池量產製 程開發，研發團隊不斷研發推出高能量、高安全之三元鋰動力電池， 兼具快充電池模組設計及儲能解決方案，從大型載具應用至標準儲能 貨櫃。此外，有量科技有能力自行設計、製造生產設備、整合自動化 生產線含整案輸出之技術力，以自主技術提供客戶絕對保證。

<摘錄工商-◎IPO贏家◎>

本周以來332檔興櫃個股表現跌多於漲，其中通信網路業的群登（6403）落後補漲，周漲幅達64.04%，登上興櫃漲幅王。

根據櫃買中心昨（11）日資料顯示，興櫃股票本周總成交金額90.98億元、成交股數1.6億股、成交筆數9.85萬筆，三項數據均高於前一周。興櫃個股本周以來平均跌幅0.33%，周漲幅超過一成檔數降至八檔，其中三檔漲幅超過三成，漲幅前十強介於7.97%至64.04%。

領漲股部分，本周資金回流電子股，前十強中共占六檔，生技醫療有兩檔；數位雲端及其他產業各一檔。

本周資金尋找低基期、題材股輪動，包含群登、年程、優你康、暐世等低基期股輪動，股價紛紛於本周突破長期線均線反壓，其中群登周漲64.04%，表現最出色。

電子零組件股紘通周漲35.02%、人力派遣相關的宏碁創達周漲15.11%、光電股新應材周漲12.06%、數位雲端股物聯周漲11.87%，股價持續攀高。至於電池相關的有量及格斯科技*股價反彈，分別周漲8.72%和7.97%，但中長期均線仍有待收復。

此外，下周四（18日）生技醫療產業的朗齊生醫*將登錄興櫃，該公司主要以新藥研發為主。



<摘錄經濟-◎IPO贏家◎>

興櫃鋰電池芯廠－有量科技（5233）營收大爆發；9月自結合併營 收1.5億元，年增637.19％，累計前九月營收11.39億元，年增393.5 5％，在台灣鋰電池芯同業中名列前茅；有量前三季營收大躍升，主 要受惠於大股東泰國EA集團電動巴士電池模組大量訂單挹注，台灣二 輪電動車電池訂單貢獻也不小。

有量總經理李誌誠指出，隨著泰國子公司1GWh電芯產能開出，並在 大股東泰國EA集團力挺下，電池模組快速導入集團內大型電動載具供 應鏈，一年來泰國子公司電動巴士電池模組出貨逾2,000輛，迄今所 有搭載有量鋰電池產品的EA電動巴士都正常安全地運行營運，展現有 量電巴鋰電池模組的穩定、安全性。

今年前三季有量合併營收大成長，除了泰國電動巴士電池模組大量 穩定出貨外，台灣電動機車電池出貨也明顯成長，帶動台灣前九月營 收突破往年全年營收2億元水準，總營收占比超過2成以上，無人機、 工商業儲能、大型儲能貨櫃等也都開始供應市場，預料將成為台灣市 場營收成長的新動能。

有量科技專攻三元軟包鋰電池芯，產品兼具能量型、倍率型，現有 大、中、小型電芯產品線可滿足各類客戶的不同設計需求；目前能量 型可快充放電芯、模組已大量用在電動巴士、電動機車，可10C以上 高倍率放電的三元產品已用在無人機，能量型產品已供應工商業儲能 、大型儲能貨櫃，台灣及泰國市場均將快速導入儲能產品，各類不同 應用電芯已全面開展與並可大量供應市場，有量也能根據客戶需要提 供磷酸鋰鐵、LTO電池芯方案。

面對下一世代固態電池時代，有量發展數年的半固態電池近期送樣 給台灣某品牌機車大廠，進行實車運行測試。

有量三元軟包半固態電池芯延續其三元鋰電池芯一貫的高安全性、 高能量、快充快放、長壽命特性，而在安全性上更勝傳統鋰電池芯， 在半固態電池基礎上，有量將進一步研發固態電池。

因應國內外電動巴士、儲能應用市場商機蓄勢待發，台灣數家集團 電芯廠陸續宣布3∼5GWh電芯建廠及擴產計畫，有量台灣龜山廠及泰 國子公司GWh等級擴產計畫也已經鴨子滑水，低調進行中。

李誌誠呼籲，有量擁有2,000輛以上電動巴士鋰電池模組大量供貨 經驗，透過台、泰兩地持續進行大幅擴產，以及兼具快充快放及能量 型三元電芯、模組產品實力，最有能力落實台灣電動巴士電池芯國產 化，有量期盼能與本土電動巴士、電動車製造商強強聯手，共創雙贏 。

受惠有量大股東泰國EA集團電動巴士出海口加持，今年有量科技（ 5233）營運呈跳躍成長，有量董事會日前通過112年第二季合併財務 報表，上半年合併營收6.75億元，年增354％，成長來自有量泰國廠 電動巴士電池模組大量出貨挹注；在母公司泰國EA集團自有品牌電動 車戰略助攻下，泰國電動巴士電池出海口效益力道漸增，今年下半年 有量啟動泰國、台灣兩廠將分別擴產至4GWh、1.5GWh。

有量泰國廠去年11月起大量供應電動巴士電池模組，挹注營收快速 成長，11月營收2.99億元創單月歷史新高，超過前一年度全年營收。 總經理李誌誠表示，2023年3月泰國電動車電池補助受政局動盪影響 ，有量泰國廠電動巴士電池模組出貨轉趨保守，期待下半年泰國政局 回穩，電池補助新方案出爐，將重新正向調整泰國廠產銷策略。有量 仍樂觀看待今年全年的營運成長性。

李誌誠說，有量大股東泰國EA集團為泰國股票上市公司，旗下電動 交通運輸事業廣布，擁有自有品牌電動汽車、電動巴士、電動卡車、 電動火車、電動船等龐大電動車船電池應用出海口，加上背後有東盟 各國廣大免稅區的潛在電動載具市場胃納，有量泰國廠已擁有1GWh軟 包三元電芯生產能量，居東南亞在地最大鋰電芯廠，今年繼泰國電動 巴士市場大量出貨，預料電動卡車、電動火車、電動拖曳車、無人機 、電動機車等動力電池應用出海口也將陸續發酵，預計未來五年泰國 電動機車將有2千萬輛換車需求，因此泰國廠擴產已是箭在弦上，規 劃明年完成2GWh三元電芯產能擴充，後年完成再另新建置2GWh磷酸鋰 鐵電芯產能。

有量布局東南亞電動車市場效益逐漸顯現，桃園龜山廠作為企業電 芯研發、設計、製造及整廠設備技術核心，近年聚焦發展高能量、高 安全、快充放、長壽命的軟包電芯、模組，主打三元產品，也提供磷 酸鋰鐵、LTO材料電芯，今年除在二輪電動車電芯發展有重大進展， 在電動巴士及大型儲能應用布局上，也不惶多讓都有值得期待的的發 展。

李誌誠表示，今年有量創新產品發展最大亮點是，已開發三年的半 固態電池將於9月與台灣二輪電動車廠合作，進行整車實測，將力拼 領先同業邁向商品化。

執行數年的A+科專計畫合作的電動巴士通過認證上路，已是蓄勢待 發，此外無人機應用也即將發酵，首次推出的2.5MWh儲能系統與SI整 合商合作取得台電AFC標案，預計於年底正式併網，將成功跨足國內 大型儲能AFC輔助服務市場。

本土資深鋰電池芯、模組廠商有量科技針對微型二輪電動車推出大 容量、續航力佳、長壽命、高安全性、高信賴性、可快充的鋰電池組 型號52016，在台灣微型二輪電動車市售產品中，特別適合長青、女 性與青少年族群騎乘需求，輕巧方便、可居家充電的台灣本土製造的 電池產品。

有量指出，52016鋰電池組榮獲2023年台灣精品獎肯定，產品適用 台灣大部分微型二輪電動車型，電池易抽易放，使用者可輕鬆安裝在 車上，符合人體工學，重量僅4.7kg，方便攜帶回家充電。另外，業 界首創14串電芯大容量電池設計，同類產品爬坡力最佳，載重達70公 斤，行駛時速25公里下，單次騎乘里程可達40公里，正常使用下可騎 乘1萬公里以上，產品保固期2年。

52016鋰電池組是全台第一家通過CNS 15387（104年）電動機車用 二次鋰電池組安全性之檢驗法認證，產品經銷商通路設有電池健康狀 況檢測機台，可進行了解電池壽命以及使用狀況，提升消費者的騎乘 安全。

有量科技的上游材料供應商台灣中油自主研發的軟碳負極材料，已 導入電芯與電池模組進行開發測試應用，測試中的CPC-001電動機車 用軟碳快充電池組，具有20分鐘快充至80％電量的快充能力。

有量科技因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易有量科技股票可以利用這平台參考有量科技的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

投資未上市股票要先審慎評估風險，有量科技是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。

有量科技因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要買有量科技股票的投資人，可以先跟站主陳先生聯繫，可以透過填寫表單或LINE留言，提出想買有量科技的需求，版主將先報價然後雙方確認好張數價格後就可以進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的賣價 是讓想要買進的人可以參考， 未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

有量科技因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出有量科技需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

有量科技因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，股價也是雙方協議好的價位，成交後就可以約定辦理過戶事宜。股價參考可以在網站搜尋欄輸入有量科技的公司名稱，即可查看有量科技的股票行情、股價走勢圖等資訊(不一定有資料)。如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價，填寫好表單後，版主會直接透過LINE或者電話聯繫，討論後續成交細節。

有量科技股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資有量科技或要賣有量科技時，版主都會先行報有量科技的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付有量科技股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認有量科技股票真偽?

買方若需確認有量科技股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡有量科技的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

有量科技是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

有量科技股票如何買賣?

有量科技因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣有量科技股票的需求。